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La Golf est l’un des modèles de petite voiture le plus emblématique de tous les temps. Elle se reconnaît entre mille par sa forme robuste et ses performances pied au plancher. Acheter une Golf dont l’une de ses nombreuses déclinaisons, c’est adhérer à un certain style de vie, toujours plus cool et affranchi des limites de la mécanique.
Aujourd’hui, nous mettons à l’honneur deux représentantes de la belle écurie, à savoir la Golf GTI (et ses multiples garnitures) et la Golf R, réputée pour être la Golf la plus rapide du monde. Embarquez avec nous dans un comparatif musclé et répondez enfin à la question suivante : quel modèle de Volkswagen allez vous avoir entre les mains cette année ?
Golf GTI, vaisseau étendard de la marque allemande
Cela fait maintenant 50 ans que la Golf GTI est placée solidement sur le trône des voitures compact à hayon. Sa réputation de performance et de fiabilité fait d’elle une valeur sûre pour les gens qui recherchent une conduite sportive et économe sans porter atteinte à leur porte monnaie.
La Volkswagen Golf 2024 pour le public québécois avec trois garnitures emblématiques : le modèle de base, la version Autobahn et la version performance. Il existe des variations qui permettent de choisir une transmission manuelle. Les performances des trois garnitures peuvent être résumées dans ce tableau.
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Golf GTI |
GTI Autobahn |
GTI Performance |
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Moteur |
2.0 TSI |
2.0 TSI |
2.0 TSI |
|
Puissance |
241 ch |
241 ch |
241 ch |
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Prix* |
37 360 $ |
39 460 $ |
43 560 $ |
*Les prix indiqués ne tiennent pas compte des frais de concessionnaire ainsi que des éventuelles options choisies.
Côté technologie, on se régale avec diverses options qui transforment l’habitacle. Pensez à l’affichage tête haute qui permet de garder les yeux sur la route, ainsi qu’un cockpit numérique repensé pour la performance. La compact inclut également la connectivité Android Auto et Apple CarPlay en option, ainsi qu’un dispositif de recharge sans fil. Jusque là, une sans faute pour la GTI qui embarque aussi un écran tactile 10 pouces.
Golf R, la prétendante au CV musclé
C’est surtout au niveau des performances que la Golf Type R, voiture à hayon, fait la différence. Avec pas moins de 315 chevaux sous le capot, la belle est aussi équipée d’une traction intégrale qui profite à l’adhérence de la route. La GTI, quant à elle, ne propose qu’une traction avant.
Si la technologie embarquée de la Golf R est similaire avec celle de la GTI, on remarque un habitacle un peu plus luxueux avec des finitions comme l’iconique siège à carreau qui fait la fierté des propriétaires de Golf.
Son prix débute à 51 000 $, ce qui la place dans la catégorie des véhicules de luxe. La différence avec la GTI est donc un surplus de puissance et une conduite plus nerveuse qui sied parfaitement aux conducteurs les plus aguerris.
Verdict
Difficile de faire plus emblématique que la Volkswagen Golf 2024, un véhicule qui pose les bases d’une conduite dynamique et haute en couleur. En revanche, la Golf R est plus puissante, lui mettant pas moins de 74 chevaux dans la vue. On ne saurait conseiller ce modèle qu’aux personnes qui recherchent les sensations fortes mais aussi la stabilité structurelle d’une traction intégrale, très utile avec des conditions météo difficiles.
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